Chargemap Business

Contexte

Un produit solide, un seul chemin pour y accéder. Chargemap Business est la solution de gestion de flotte de Chargemap, un produit B2B à plusieurs millions d'euros de chiffre d'affaires récurrent annuel (ARR). Jusqu'ici, un seul chemin menait au produit : le formulaire du site génère un lead, le CRM le qualifie, puis un commercial prend tout en charge manuellement : contact, contractualisation, onboarding, accompagnement.

Un modèle qui fonctionne. Cependant, cela oblige chaque client, quelle que soit sa taille, à passer par un commercial, qui représente une ressource coûteuse.

Problème

L'analyse de 1 600 leads révèle un déséquilibre : plus de 80 % sont des flottes de 1 à 5 véhicules, pilotées par des dirigeants généralistes qui recherchent des solutions simples et rapides. Nous mobilisions la ressource commerciale sur le segment qui la justifiait le moins : les petites flottes, ce qui a entraîné un coût d'acquisition disproportionné, une marge érodée et des prospects perdus dans la friction. L'enjeu n'était pas de mieux vendre, mais d'ouvrir un autre chemin.

Recherche

Une cible encore peu mature dans son électrification, qui cherche de la clarté. Les verbatims expriment tous la même chose : pas de demandes complexes, de la simplicité.

Pour ne pas réinventer ce qui fonctionne déjà, j'ai analysé les flux d'inscription et d'onboarding de produits SaaS de référence et de concurrents directs. J'en ai tiré une grille de bonnes pratiques : pré-remplissage automatique des informations de l'entreprise via TVA/SIRET, découpage du flux en sous-étapes, guidage continu post-inscription, collecte des retours qui a directement nourri mes décisions de conception.

Le marché : Electra ne propose du self-service que sur l'itinérance, Bump reste en contact uniquement. Quasi personne ne propose un vrai self-service de gestion de flotte à part Total, l'opportunité est là.

Le défi

Faire passer les gens à travers une friction qu'on ne peut pas retirer. Ouvrir un compte professionnel impose des étapes incompressibles : numéro de TVA, contrôle anti-fraude, signature des CGV. Impossible de les supprimer, elles conditionnent un onboarding conforme. Mon problème n'était donc pas d'enlever la friction, mais de la rendre traversable. C'est toute la différence entre simplifier un écran et concevoir un parcours.

Solution

1. L'inscription en libre-service, conçue et construite de zéro

Un funnel guidé qui qualifie et conforme l'entreprise sans commercial. À partir de la seule raison sociale, les informations de l'entreprise sont récupérées automatiquement, l'utilisateur n'a presque rien à saisir. Une étape de qualification de la flotte recommande ensuite le package adapté à sa taille. Et la partie la plus sensible, le contrôle anti-fraude, reste invisible : masqué derrière un temps de chargement, pour qu'une vérification réglementaire obligatoire ne pèse jamais sur l'expérience.

2. La boutique & les packs

Faire en sorte que l'utilisateur puisse créer un compte, c'est bien, mais pour générer des revenus, il faut absolument qu'il passe l'étape de la commande, en commandant des badges ou des licences sur la plateforme.

Les enregistrements de sessions utilisateur faisaient remonter plusieurs freins : des catégories et des points d'entrée difficilement lisibles, un panier qui n'affichait ni le prix ni l'impact du renouvellement (« je ne vois pas le coût total »), et des questions sans réponse au moment d'acheter. C'était l'occasion de revoir le flow d'achat. J'ai clarifié les catégories, rendu le panier transparent, prix et renouvellement affichés en direct. C'est aussi là qu'est née l'idée des packs, qui réunissent tout le nécessaire pour la recharge : ils sont devenus le produit le plus vendu aujourd'hui.

Et après l'achat. Les enregistrements de sessions montraient que la friction continuait au-delà du paiement : une fois le badge commandé, les utilisateurs ne savaient pas toujours quoi faire ni vers qui se tourner. J'ai ajouté, dans le détail de chaque produit, un guidage en trois temps : assigner, activer, piloter, qui indique la prochaine action au bon moment, complété par une FAQ contextuelle qui répond directement aux questions courantes.

Impact

54 % de taux de conversion du parcours jusqu'au contrôle anti-fraude. Au-delà, ce contrôle réglementaire écarte les entreprises non éligibles : il fait mécaniquement baisser le taux global, mais garantit des comptes ultra-qualifiés. Résultat : 70 % des entreprises validées passent leur première commande. La friction filtre en amont ; le design convertit en aval.

En déchargeant les commerciaux des petites flottes, le self-service leur a également permis de se concentrer sur les comptes à plus fort potentiel, moins de bruit, une ressource commerciale réallouée là où elle est nécessaire.